嘉年華豪賭LNG動力郵輪發展

嘉年華集團目前已經確定訂購11艘LNG燃料船,這筆訂單也是目前郵輪行業最大的綠色船舶訂單,而如此大量的LNG燃料船訂單不難看出嘉年華對于LNG燃料在郵輪行業的發展抱有巨大信心。

今年晚些時候,嘉年華旗下德國AIDA品牌將創造郵輪行業的歷史,18.39萬噸的AIDA郵輪新旗艦AIDAnova將成為全球第一艘采用LNG液化天然氣提供動力的郵輪,無論是在碼頭還是海上,LNG將成為這艘郵輪的唯一動力來源。

嘉年華首席執行官阿諾德唐納德表示,基于LNG動力驅動的AIDAnova將會在燃料成本效率上令行業刮目相看?!笆聦嵣?,這艘郵輪的單位成本效率將提高20%,燃料效率要比目前AIDA船隊的平均水品高出35%以上,這意味著未來的回報驚人?!?/p>

“AIDAnova是世界郵輪歷史上第一艘同時在港口內航行與海洋航行均采用LNG液化天然氣動力驅動的郵輪船只,這是我們進一步加強環境保護管理的又一次努力。2018年第三季度,我們繼續建造兩艘基于LNG驅動的郵輪,這兩艘屬于公主品牌的新船將在2023年和2025年交付使用,這也使得我們計劃中完全采用LNG液化天然氣驅動的郵輪船舶數量達到11艘?!?/p>

目前嘉年華旗下郵輪品牌中包括AIDA、公主、歌詩達、P&O和嘉年華五個品牌已經擁有LNG動力郵輪建造計劃。

蝦叔叔

一只關注郵輪行業的蝦

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